隨著勞動力成本的提高及科技的快速發展，工廠對于不銹鋼板料沖壓自動化的改造便顯得極為迫切，如今的沖壓自動化的發展改造重心主要在以下兩個方面，下面成都不銹鋼為大家詳細的介紹：

1.以多工位壓力機代替傳統單機聯線式生產方式

目前國外的自動化沖壓主要依賴于多工位壓力機的方式，尤其在生產規模較大、沖壓工序繁雜的情況下得到廣泛地使用，這樣一來產業的生產投資、資源消耗以及勞動力成本將會得到大幅度地降低。當兩個企業的生產規模一致時，與單機聯線式生產相比，多工位壓力機的生產設備投資至少可降低20%，資源消耗可降低50%～70%，沖壓件的總成本將會降低40%～50%，這將會給企業帶來巨大的經濟利益，因而，多工位壓力機將會是未來自動化沖壓的新寵兒。

2.實現自動化沖壓線送料機構的高精度、柔性化、智能化

不論使用單線聯機還是多工位壓力機進行沖壓加工，送料機構的性能都會對沖壓加工的效率和質量產生巨大的影響。因此，開發出高效快捷的送料機構就成為了自動化沖壓改造中重要的途徑和手段，也成為了自動化沖壓企業的追求目標，目前對于送料機構的開發研究主要集中在以下幾大趨勢。

(1)高精度化。高精度是改造送料機構重要的追求目標，從始至終都貫穿在沖壓自動化開發改造的進程之中。例如日本所開發的伺服輥輪送料機構的送料速度可達到1000m/min，送料的精度甚至達到10微米，并且可調控送料布局及其厚度。由于其采用了較為特殊的運動方式，避免了送料過程中咬死故障的發生。

(2)柔性化。為了更好的發揮設備的生產潛能，送料設備應呈現柔性化的發展理念。引入柔性化的送料機構，將會使一樣的生產線能夠在多種型號產品加工間實現快速轉換，進而提高設備的利用率降低生產成本，可利用柔性化的送料機構將單機聯線沖壓方式與多工位壓力機方式實現對接，從而達到提高經濟效益的目的。

(3)智能化。隨著現代網絡的覆蓋及其自動化工業控制技術的成熟，交流伺服電機及其單片機廣泛應用于現代送料機構之中，使得自動化沖壓技術的適應性及其智能化進一步改善。