要提高剛鐵業的發展，成都鈦合金專業生產，加工廠家成都蓉荷不銹鋼材料有限公司人員認為，要做到以下幾點：

1、提高行(xing)業集中度

老生常(chang)談(tan)“提(ti)高鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)行業(ye)集(ji)(ji)(ji)中(zhong)(zhong)度(du)(du)”的(de)(de)進展一直(zhi)不順!《鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)工業(ye)“十(shi)二五(wu)”發(fa)展規劃》要(yao)求到(dao)“十(shi)二五(wu)”末，前十(shi)家鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)產(chan)(chan)業(ye)集(ji)(ji)(ji)中(zhong)(zhong)度(du)(du)提(ti)高到(dao)60%，不僅沒有(you)完成，實際(ji)集(ji)(ji)(ji)中(zhong)(zhong)度(du)(du)反(fan)而下(xia)降。為此，《鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)工業(ye)調整升級規劃(2016-2020年(nian))》再(zai)明確，到(dao)2020年(nian)鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)行業(ye)的(de)(de)產(chan)(chan)業(ye)集(ji)(ji)(ji)中(zhong)(zhong)度(du)(du)達到(dao)60%，但目前來看(kan)也(ye)不可能達到(dao)愿(yuan)景。國(guo)(guo)(guo)務院《關于推進鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)產(chan)(chan)業(ye)兼(jian)并重組(zu)(zu)處置僵尸企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)指(zhi)導(dao)意(yi)見》中(zhong)(zhong)指(zhi)出(chu)(chu)，到(dao)2025年(nian)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)產(chan)(chan)業(ye)60%-70%的(de)(de)鋼(gang)(gang)(gang)產(chan)(chan)能要(yao)集(ji)(ji)(ji)中(zhong)(zhong)在10家左右的(de)(de)大(da)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)里(li)面(mian)，這(zhe)估計(ji)也(ye)得(de)看(kan)實際(ji)情況。因(yin)為，從2005年(nian)-2016年(nian)，幾乎每隔幾年(nian)就有(you)幾家企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)重組(zu)(zu)或(huo)(huo)拆分:比較成功的(de)(de)主(zhu)要(yao)有(you)河(he)鋼(gang)(gang)(gang)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)、山鋼(gang)(gang)(gang)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)、華菱(ling)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)、寶(bao)鋼(gang)(gang)(gang)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)等;相(xiang)(xiang)對(dui)(dui)曲折(zhe)的(de)(de)主(zhu)要(yao)有(you)鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)，從鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)到(dao)鞍(an)本(ben)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)，又回到(dao)鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan);武鋼(gang)(gang)(gang)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)中(zhong)(zhong)的(de)(de)柳鋼(gang)(gang)(gang)，合并了又退(tui)出(chu)(chu);還有(you)2010年(nian)由天津四(si)家國(guo)(guo)(guo)企(qi)(qi)(qi)(qi)組(zu)(zu)成的(de)(de)渤海(hai)鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)，掛(gua)牌(pai)成立僅3年(nian)，就全部(bu)解體(ti)，又恢復各自名號，等等。這(zhe)些重組(zu)(zu)后又退(tui)出(chu)(chu)或(huo)(huo)拆分，對(dui)(dui)提(ti)高行業(ye)集(ji)(ji)(ji)中(zhong)(zhong)度(du)(du)產(chan)(chan)生了一些負面(mian)影響。透過現象看(kan)本(ben)質，阻礙(ai)我國(guo)(guo)(guo)鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)兼(jian)并重組(zu)(zu)的(de)(de)主(zhu)要(yao)矛盾(dun)，就是(shi)所有(you)制(zhi)形式(shi)的(de)(de)不同，及其派(pai)生出(chu)(chu)來的(de)(de)體(ti)制(zhi)機制(zhi)問題。事實證明，即使同屬國(guo)(guo)(guo)資，央(yang)企(qi)(qi)(qi)(qi)與國(guo)(guo)(guo)企(qi)(qi)(qi)(qi)，國(guo)(guo)(guo)企(qi)(qi)(qi)(qi)與國(guo)(guo)(guo)企(qi)(qi)(qi)(qi)之間的(de)(de)重組(zu)(zu)也(ye)有(you)相(xiang)(xiang)當難度(du)(du)，國(guo)(guo)(guo)企(qi)(qi)(qi)(qi)與民(min)企(qi)(qi)(qi)(qi)，則難度(du)(du)更大(da)，畢竟都有(you)很多錯綜復雜的(de)(de)利益關系，成為重組(zu)(zu)的(de)(de)障(zhang)礙(ai)和(he)羈絆。

數據顯示，2016年(nian)粗鋼產(chan)(chan)量(liang)前4家(jia)鋼鐵企(qi)業(ye)的(de)粗鋼產(chan)(chan)量(liang)占全國(guo)總量(liang)的(de)21.67%，又比2015年(nian)下降0.01個百分點。前10家(jia)鋼鐵企(qi)業(ye)占35.87%，比2015年(nian)上(shang)升1.67個百分點。按(an)同(tong)口(kou)徑產(chan)(chan)量(liang)規(gui)模(mo)分，≥3000萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)、2000-3000萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)、1000-2000萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)，企(qi)業(ye)戶數均與上(shang)年(nian)持平。僅(jin)500-1000萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)規(gui)模(mo)的(de)企(qi)業(ye)14戶，較2015年(nian)增加2戶。規(gui)模(mo)分類可見，我國(guo)年(nian)產(chan)(chan)2000萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)以(yi)(yi)上(shang)的(de)企(qi)業(ye)規(gui)模(mo)較少，有5戶，僅(jin)占總戶數的(de)5.8%。而≤500萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)以(yi)(yi)下的(de)，卻占總戶數的(de)59.3%。由此可見，產(chan)(chan)業(ye)布(bu)局不合理(li)，行業(ye)集中度(du)過低(di)的(de)問(wen)題依然(ran)突出，推(tui)進和提高工(gong)作仍然(ran)任重道遠。

從(cong)世界主要產(chan)鋼(gang)國鋼(gang)鐵行(xing)業(ye)集(ji)中度(du)情況看(kan)：2003年(nian)(nian)，阿塞洛(luo)的(de)(de)(de)鋼(gang)產(chan)量(liang)(liang)就占(zhan)(zhan)到(dao)全歐(ou)洲鋼(gang)產(chan)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)21%，新日(ri)鐵和JFE兩(liang)家(jia)企業(ye)的(de)(de)(de)鋼(gang)產(chan)量(liang)(liang)占(zhan)(zhan)全日(ri)本的(de)(de)(de)56%，浦項(xiang)的(de)(de)(de)鋼(gang)產(chan)量(liang)(liang)占(zhan)(zhan)韓國的(de)(de)(de)64%;2007年(nian)(nian)，歐(ou)盟四(si)大鋼(gang)鐵公司的(de)(de)(de)產(chan)量(liang)(liang)為1.59億噸，相當于歐(ou)盟15國總產(chan)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)90.73%，美(mei)國前(qian)四(si)大鋼(gang)鐵企業(ye)的(de)(de)(de)產(chan)量(liang)(liang)占(zhan)(zhan)全國總量(liang)(liang)的(de)(de)(de)52.9%，日(ri)本前(qian)四(si)家(jia)占(zhan)(zhan)74.77%，韓國浦項(xiang)等前(qian)三(san)家(jia)就占(zhan)(zhan)全國的(de)(de)(de)88.93%。

以上事實足(zu)以表(biao)明(ming)，我(wo)國鋼(gang)鐵行(xing)業提高產業集中(zhong)度，僅靠市場(chang)(chang)化這條路，幾無可能!靠政府主(zhu)導(dao)結合市場(chang)(chang)化運作(zuo)，也遙遙無期(qi)!唯有“上帝的(de)(de)(de)歸上帝，凱撒的(de)(de)(de)歸凱撒。”，國有企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業間的(de)(de)(de)重組(zu)，須(xu)由政府的(de)(de)(de)政令來完成(用組(zu)織措施解決人(ren)的(de)(de)(de)問題，用財(cai)稅措施解決利益分(fen)配障礙，用社保(bao)措施解決“并(bing)發(fa)癥”難題)。民(min)企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)之間的(de)(de)(de)兼并(bing)重組(zu)則可由市場(chang)(chang)主(zhu)導(dao)，輔以政府支持(chi)。混合所有制的(de)(de)(de)兼并(bing)重組(zu)，目前(qian)還鮮有完全成功的(de)(de)(de)范例。公(gong)諸于世的(de)(de)(de)鞍鋼(gang)兼并(bing)攀鋼(gang)(央企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)與(yu)央企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi))、寶鋼(gang)與(yu)武(wu)鋼(gang)合并(bing)(央企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)與(yu)央企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi))，以及河鋼(gang)集團(國企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)與(yu)國企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi))，山鋼(gang)集團(國企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)與(yu)國企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi))、沙(sha)鋼(gang)集團(民(min)企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)與(yu)民(min)企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi))等等，就是比較典型案例。

可以(yi)認為(wei)，解決影響鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)集中度(du)提高的主要(yao)矛盾、問題、障礙(ai)、難題，扎實(shi)推(tui)進重組后企(qi)業(ye)資(zi)源的充分整(zheng)合，使更多的企(qi)業(ye)重組能夠轉化為(wei)實(shi)質性重組，促進鋼(gang)鐵(tie)產業(ye)布局的合理(li)和組織結構優(you)化，是(shi)中國鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)進入提質發展新(xin)時(shi)期(qi)的必(bi)要(yao)前提和重要(yao)工作。

2、提(ti)高盈(ying)利(li)能力

長期以(yi)來，鋼鐵(tie)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)盈(ying)利(li)水(shui)平一直在全國(guo)制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)(ye)(ye)中“墊底”，0%-2%的(de)收入(ru)利(li)潤率(lv)(lv)，遠低于(yu)6%左右(you)的(de)全國(guo)平均水(shui)平。這(zhe)說明，我(wo)國(guo)的(de)鋼鐵(tie)企業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)盈(ying)利(li)能力較差，抗風險能力不強，客觀(guan)存在“靠天(tian)吃飯”的(de)無(wu)奈，這(zhe)個(ge)“天(tian)”就(jiu)(jiu)是(shi)市場(chang)好(hao)了(le)、鋼價漲了(le)，就(jiu)(jiu)賺錢，就(jiu)(jiu)盈(ying)利(li)!市場(chang)不好(hao)、鋼價跌了(le)，就(jiu)(jiu)虧錢，就(jiu)(jiu)虧損(sun)!這(zhe)個(ge)夢魘，甚至連(lian)耳(er)熟能詳的(de)優秀企業(ye)(ye)(ye)(ye)也(ye)(ye)很難避免。2015年(nian)(nian)，全行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)出現24年(nian)(nian)來首次虧損(sun)，645億元的(de)巨(ju)虧令朝野上下震驚，以(yi)致(zhi)痛定思痛，對地(di)條鋼、過剩產能進(jin)行(xing)史無(wu)前例的(de)高壓(ya)整(zheng)肅。2016年(nian)(nian)雖然有(you)304億元的(de)盈(ying)利(li)，但也(ye)(ye)是(shi)低水(shui)平的(de)，行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)年(nian)(nian)平均利(li)潤率(lv)(lv)也(ye)(ye)只(zhi)有(you)1.08%，即(ji)使預(yu)估(gu)2017年(nian)(nian)達到900億元左右(you)的(de)利(li)潤，行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)利(li)潤率(lv)(lv)也(ye)(ye)只(zhi)有(you)3.4%左右(you)的(de)水(shui)平，依然遠低于(yu)全國(guo)制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)(ye)(ye)平均6.1%的(de)水(shui)平。

從世界(jie)著名(ming)(ming)分析機構WSD(World Steel Dynamics，世界(jie)鋼(gang)(gang)動(dong)態(tai)公司(si))發(fa)布的(de)最新“全球最具(ju)競(jing)爭(zheng)力鋼(gang)(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)(ye)”年(nian)度榜單看，韓國(guo)浦項制(zhi)鐵(tie)公司(si)(POSCO)再次榮登榜首，這是該(gai)公司(si)自2010年(nian)以來連續第(di)8年(nian)獲此殊榮。而(er)我國(guo)最優秀的(de)鋼(gang)(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)(ye)—寶(bao)鋼(gang)(gang)集團，今年(nian)才重新入圍世界(jie)前(qian)十強的(de)最后一名(ming)(ming)。從國(guo)內(nei)看，民(min)營企(qi)業(ye)(ye)的(de)盈利水(shui)平遠高于國(guo)有，2015年(nian)全行(xing)業(ye)(ye)巨(ju)虧(kui)，寶(bao)鋼(gang)(gang)也只有1.1%的(de)利潤率。由此可見(jian)，我國(guo)鋼(gang)(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)(ye)的(de)市(shi)場競(jing)爭(zheng)力不強，抗風(feng)險(xian)能力較差的(de)實際情況(kuang)。

從深(shen)層次原因看，我(wo)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業盈(ying)(ying)利(li)能(neng)力(li)偏(pian)低的(de)問題在短時(shi)間內無法徹底解決，必須頂層設計，也就(jiu)是從體制、機制入手，經(jing)過法制化管理和產業升級(ji)，才(cai)能(neng)不斷(duan)提升企(qi)業的(de)綜合實力(li)和市(shi)場競爭力(li)，進(jin)而推動盈(ying)(ying)利(li)能(neng)力(li)的(de)提高(gao)。由此可見，提升我(wo)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業的(de)經(jing)營水平(ping)和抗風險能(neng)力(li)，是中國(guo)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業進(jin)入提質發展新時(shi)期的(de)一項極其重(zhong)要的(de)工作。

3、提高深加工(gong)水平

鋼(gang)(gang)材(cai)(cai)深(shen)加工(gong)(gong)(gong)是鋼(gang)(gang)鐵(tie)產(chan)(chan)業(ye)鏈的(de)(de)(de)重(zhong)要組成(cheng)部(bu)分(fen)，并作為服務用(yong)(yong)戶、調整結構、實施相關多元戰略、轉變增(zeng)長方(fang)式、尋求(qiu)新增(zeng)長空間的(de)(de)(de)重(zhong)要突破口(kou)，已被眾多企業(ye)所認同(tong)(tong)。實際上，在(zai)(zai)鑄(zhu)就鋼(gang)(gang)鐵(tie)大(da)(da)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)同(tong)(tong)時，做強(qiang)(qiang)中國(guo)(guo)(guo)鋼(gang)(gang)鐵(tie)業(ye)的(de)(de)(de)步(bu)伐也在(zai)(zai)加快。特別(bie)是“十一(yi)五”以(yi)來(lai)，我(wo)國(guo)(guo)(guo)鋼(gang)(gang)鐵(tie)產(chan)(chan)品(pin)結構進一(yi)步(bu)優化，產(chan)(chan)品(pin)質量(liang)不斷提高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)。2013年(nian)我(wo)國(guo)(guo)(guo)鋼(gang)(gang)材(cai)(cai)品(pin)種(zhong)自給(gei)率就已經達到了(le)99.6%，部(bu)分(fen)創新產(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)(de)質量(liang)甚至達到或(huo)領(ling)先于(yu)世界(jie)水平，在(zai)(zai)國(guo)(guo)(guo)民(min)經濟(ji)亟(ji)需的(de)(de)(de)關鍵鋼(gang)(gang)材(cai)(cai)品(pin)種(zhong)開發(fa)(fa)(fa)也取(qu)得了(le)長足進步(bu)。生產(chan)(chan)的(de)(de)(de)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)強(qiang)(qiang)建(jian)筑(zhu)用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)板、抗震建(jian)筑(zhu)用(yong)(yong)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)強(qiang)(qiang)螺紋(wen)鋼(gang)(gang)筋(jin)、高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)強(qiang)(qiang)度汽車用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)、A類家(jia)(jia)電(dian)用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)、節鎳或(huo)無鎳的(de)(de)(de)鐵(tie)素體和雙(shuang)相不銹鋼(gang)(gang)、T4003不銹鋼(gang)(gang)、航天器用(yong)(yong)合金材(cai)(cai)料(liao)、高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)性(xing)能管線鋼(gang)(gang)、大(da)(da)型(xing)(xing)(xing)水電(dian)站用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)、高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)磁感(gan)取(qu)向硅鋼(gang)(gang)、高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速鐵(tie)路用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)軌等(deng)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)性(xing)能鋼(gang)(gang)鐵(tie)材(cai)(cai)料(liao)，有力支撐了(le)相關領(ling)域的(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)，保(bao)障了(le)國(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)重(zhong)大(da)(da)工(gong)(gong)(gong)程及(ji)國(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)重(zhong)點(dian)項目(mu)的(de)(de)(de)順利實施。因此，從材(cai)(cai)料(liao)型(xing)(xing)(xing)、營(ying)(ying)銷(xiao)型(xing)(xing)(xing)和產(chan)(chan)業(ye)型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)三(san)大(da)(da)類鋼(gang)(gang)材(cai)(cai)深(shen)加工(gong)(gong)(gong)次序看，我(wo)國(guo)(guo)(guo)材(cai)(cai)料(liao)型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)深(shen)加工(gong)(gong)(gong)經過幾十年(nian)的(de)(de)(de)努力，基本能與產(chan)(chan)量(liang)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)同(tong)(tong)步(bu)，較(jiao)好(hao)地滿足了(le)經濟(ji)社會發(fa)(fa)(fa)展(zhan)對品(pin)種(zhong)鋼(gang)(gang)材(cai)(cai)的(de)(de)(de)需求(qiu)。但我(wo)們在(zai)(zai)營(ying)(ying)銷(xiao)型(xing)(xing)(xing)和產(chan)(chan)業(ye)型(xing)(xing)(xing)深(shen)加工(gong)(gong)(gong)上，做得還很欠缺。如在(zai)(zai)營(ying)(ying)銷(xiao)型(xing)(xing)(xing)深(shen)加工(gong)(gong)(gong)上，部(bu)分(fen)企業(ye)雖然能按照用(yong)(yong)戶的(de)(de)(de)要求(qiu)，將鋼(gang)(gang)鐵(tie)產(chan)(chan)品(pin)經過矯正、清(qing)理、剪(jian)切、沖壓、彩(cai)印等(deng)工(gong)(gong)(gong)序，并通過倉儲(chu)、運輸等(deng)物(wu)流(liu)系(xi)統，供(gong)最終用(yong)(yong)戶直接(jie)使用(yong)(yong)。但由于(yu)目(mu)前(qian)各鋼(gang)(gang)鐵(tie)企業(ye)大(da)(da)都(dou)從自身(shen)出發(fa)(fa)(fa)，各自為政，營(ying)(ying)銷(xiao)型(xing)(xing)(xing)深(shen)加工(gong)(gong)(gong)不僅(jin)難(nan)以(yi)形成(cheng)規模(mo)效應，而且行情不好(hao)時極易造成(cheng)惡(e)性(xing)競爭(zheng)。

在產業(ye)型(xing)深加工上，我(wo)國基本處于機(ji)(ji)會(hui)(hui)性投資(zi)(zi)階段。由于長期房地產經(jing)(jing)(jing)濟背(bei)景(jing)所然，鋼(gang)(gang)鐵企業(ye)涉足產業(ye)型(xing)深加工最多的(de)領域是建筑鋼(gang)(gang)結(jie)構、金(jin)(jin)屬(shu)(shu)包(bao)裝、緊(jin)固件(jian)、五金(jin)(jin)家具(ju)、汽車零部件(jian)、鋼(gang)(gang)簾(lian)線、橋梁纜(lan)索(suo)等(deng)。而且縱觀參與的(de)這些(xie)領域，大(da)多是規模(mo)小、技術檔(dang)次低、營銷能(neng)力差、盈虧起伏大(da)，行業(ye)影(ying)響力和市場控制力弱等(deng)情況。如鋼(gang)(gang)結(jie)構，首鋼(gang)(gang)、鞍鋼(gang)(gang)、馬(ma)鋼(gang)(gang)、萊(lai)鋼(gang)(gang)等(deng)雖然都有(you)涉足，但大(da)多是小規模(mo)經(jing)(jing)(jing)營、依附式發展(zhan)，缺(que)少面向市場的(de)戰略(lve)發展(zhan)計劃(hua)，缺(que)乏形成(cheng)獨(du)立生(sheng)存的(de)投資(zi)(zi)強度，不僅不能(neng)給主業(ye)以有(you)力的(de)技術及市場支撐，甚(shen)至(zhi)不能(neng)取得穩定的(de)經(jing)(jing)(jing)營收益。機(ji)(ji)會(hui)(hui)性投資(zi)(zi)還表現在投資(zi)(zi)目的(de)的(de)錯位和游移(yi)上，包(bao)括(kuo)追求“短平快”的(de)經(jing)(jing)(jing)濟收益、追求諸如解決職工就業(ye)等(deng)非經(jing)(jing)(jing)濟目的(de)等(deng)，明(ming)顯(xian)表現出過于浮躁和急功近(jin)利(li)，屬(shu)(shu)于典型(xing)的(de)機(ji)(ji)會(hui)(hui)性投資(zi)(zi)。

“放(fang)眼世界(jie)”，幾乎(hu)所有鋼(gang)鐵企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)都或多或少地參與了下游深(shen)(shen)加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)務(wu)的(de)整合。從(cong)規模上看，介入(ru)鋼(gang)材深(shen)(shen)加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)最(zui)深(shen)(shen)的(de)是(shi)蒂森(sen)克虜伯公司(si)，其汽車零部(bu)件及電梯(ti)超(chao)過了鋼(gang)鐵銷(xiao)售(shou)額，并成為獨(du)立發展(zhan)的(de)產業(ye)(ye)(ye)。而大部(bu)分(fen)(fen)鋼(gang)鐵企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)深(shen)(shen)加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)，相對而言仍是(shi)鋼(gang)鐵主業(ye)(ye)(ye)的(de)協同業(ye)(ye)(ye)務(wu)。從(cong)層(ceng)次(ci)上看，大部(bu)分(fen)(fen)鋼(gang)鐵企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)著重發展(zhan)的(de)深(shen)(shen)加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)屬(shu)于第一、第二層(ceng)次(ci)，即材料型(xing)深(shen)(shen)加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)及營銷(xiao)型(xing)深(shen)(shen)加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)，產業(ye)(ye)(ye)型(xing)深(shen)(shen)加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)參股較多。有數據顯示，早在2010年(nian)，發達國(guo)家鋼(gang)結構建筑占比(bi)就達到(dao)30%-40%，而我國(guo)不足(zu)8%。公路鋼(gang)結構橋(qiao)(qiao)梁占比(bi)在20%-30%，我們不足(zu)1%。法、日、美鋼(gang)結構橋(qiao)(qiao)梁占比(bi)更(geng)高(gao)，分(fen)(fen)別為85%、41%和35%，直(zhi)令中國(guo)鋼(gang)鐵業(ye)(ye)(ye)“汗(han)顏”。

由(you)此可見，鋼(gang)鐵產(chan)品深加工(gong)既是(shi)(shi)市(shi)場供需發(fa)(fa)展(zhan)到一(yi)定(ding)階段的(de)必然產(chan)物，也(ye)是(shi)(shi)順應產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)外延擴張(zhang)和內延增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)的(de)客(ke)觀要(yao)求(qiu)，更是(shi)(shi)企業(ye)(ye)轉(zhuan)變(bian)增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)方式、從(cong)量變(bian)到質變(bian)的(de)蛻化(hua)過程。所以，不斷提(ti)(ti)高我國鋼(gang)鐵產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)的(de)深加工(gong)(含產(chan)品服務)水(shui)平，是(shi)(shi)中國鋼(gang)鐵行業(ye)(ye)進入提(ti)(ti)質發(fa)(fa)展(zhan)新時(shi)期的(de)一(yi)項重要(yao)工(gong)作。

綜上(shang)認為，以上(shang)三(san)項是中國鋼(gang)鐵(tie)業(ye)(ye)提質(zhi)發(fa)(fa)展新時(shi)期重中之重的(de)(de)工(gong)作。真所謂“發(fa)(fa)展無止境，奮斗不停歇!”，相信(xin)通過鋼(gang)鐵(tie)業(ye)(ye)上(shang)下的(de)(de)長(chang)期努力和方方面面的(de)(de)支持(chi)，中國鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)(ye)一定能實現質(zhi)的(de)(de)飛躍。(以上(shang)內容來源(yuan)于(yu)第三(san)方平臺(tai)，經成(cheng)(cheng)都(dou)(dou)鈦(tai)合金(jin)專業(ye)(ye)生產，加(jia)工(gong)廠家(jia)成(cheng)(cheng)都(dou)(dou)蓉荷不銹鋼(gang)材料有限公司人員整理而成(cheng)(cheng)，僅供(gong)參考(kao)。)